Waltz in 7/8

Canon EOS 40D果然是利器，谢谢原作者。。。。

某真人比照片帅10倍的教授在俺要撤退吃晚饭前发来Email亲切慰问，“hw3改的咋样啦啊，能不能在大家周三midterm前给还给大家啊。。。”

一琢磨，那不就得今天改完明天发么，您可是周五下班才给我啊，每个人动不动就10几页，我。。。。

好吧，在忍受不了建国大业DVD版刚放出来的诱惑，干正事之前花了2个小时解决掉了，原来把伟人般的领导人一下子平民化了还真有点适应不了。然后，小叹一口气，拿出一摞作业开始改，几点收获

（1）LL(1)，LR(0)，SLR(1)，LALR(1)又强化了40多遍，这回哥们我肯定忘不了了，鉴于被PS虐的死去活来的时候有梦里说英语的前科，所以如果冒出一两句这玩意的follow set之类的也是情有可原的
（2）同志们呐，行行好吧，少写几页吧。。。TA俺的心态是这样的，抄起一份，手指一捻，估算估算，少于4页，暗爽一下。当然某些正反面超浓缩版会有副作用，一捻爽了，再一看，蝇头小字母，晕菜了，所以至今尚没暗爽过哪怕一次
（3）原来两人作业基本一样，加个括弧，我和谁谁一起讨论，俩人互引，就万事大吉，看得我很不爽，试图找茬，未果。。。阿三哥啊，我服了
（4）对compiler TA心存不爽是不对滴。。。。

ICSE的deadline终于就要到了，昨晚4：30把的最后一个（希望是）程序alpine CIL通过，把overhead，stack distribution数据发给老板和师兄，历时一个多月没白天没黑夜的ML来ML去的小工生涯宣告结束，刚被春哥同学踩醒加舔醒，看了看邮件，师兄和老板通过，感觉其实俺也不是光会吃不干活，还是有点用的嘛。

话说俺的这位nick师兄，如果他是中国人，那绝对是清华级的，聪明而且巨勤奋，某日凌晨4：15，俺又被一个问题卡住了，发了封邮件给师兄，cc老板，抻个懒腰，琢磨着，反正也卡住了，睡觉睡觉，可等我晃晃悠悠洗完脸，这位仁兄竟然回了，可怕，更可怕的是，老板1个半小时之后也回了，后来才知道，nick同学每天都会工作到4、5点，上午睡觉，下午晃悠到实验室，旁边的三哥同学大中午的，有时候甚至3pm了见了他，第一句指定是good morning。。。。。给这么一位师兄当小工，可想而知。不过话说回来，跟这么一个nice的师兄还有Tao Bao同学混，收获不少收获不少

最近还完成了一事，前几天写了张对我来说一笔巨款的check，就从bob rohrman honda把2005 Honda Accord搬回家了。虽然国内满大街都是雅阁，我还是蛮喜欢依尖尖的前脸和那个大H标。买车的过程很汗，本来不相信dealer，觉得啥破车都能给拾掇出来，所以主要看私人的，相中了一个2003 Volve S40，价格让我一顿Email拉锯加哭穷磨得感觉蛮不错，然后一个大早上拉着Tao Bao在65上奔了一个小时去看车，test drive之后感觉还不错，挺喜欢，卖家是个consulting guy，满嘴跑火车，总感觉不放心，在我再三要求下，去Tom Wood Volvo做了mechanical check，丫搞了一个140多项的check list，把车吊起来，一项一项查，我坐在休息室里等，想着每小时平均的人工费用，肉疼。。。。一个半小时之后，报告出来，竟然有大问题！轴承问题，随报告还附了一张建议维修的quote和下一次service的quote，刚开始不懂，这一坨东西订在一起，我还以为都是因为mechanical check产生的费用呢，我瞟了一眼total，将近2K，瞬间差点背过气去，这个卖家rp还是有问题啊，就此打住，于是在1百多刀小纸换了一张印有Tom Volve的大纸之后，满怀愧疚的请Bao Tao同学吃饭表示感谢，3pm回来，到实验室继续被可爱的师兄+老板虐

之后就琢磨，不成，得换一打法，如果每看中一辆车，都拿到修车铺去搞一个mechanical check，估计车没买到，修车的那里先上好供了。所以索性直接去dealer那里了，聊的过程很搞，sales是个刚毕业的小伙，还没掌握如何在嘴上这么狭小的空间内跑火车，加上经济不好，感觉丫比较饥渴，说明来意，看车，试驾，挺好，坐下来开始谈价格，他问我是不是个right car，多少钱想买。我呢，在这种时候一般CPU指定会降频，反应比较慢，琢磨来琢磨去，不行，我得先让你说价，所以我就装做只喜欢a little bit，我还想看别的车，然后决定是不是俺最爱，语速我也故意放慢，让这哥们也快不起来，丫果然心急，问我你想看啥车，我说toyota camry，他说我领你去，你对比下，camry是不错，但和这车比，你将会至少多花2K，买个迈数至少多1万的，我没理他，瞅瞅再说呗。不过见了carmy之后，确实大，可惜到处都是圆的，果然是没个性的大众情人，价格多2K，里程多了将近2万，还没有3个月保修，比了一下还是更喜欢雅阁。。。。

继续装俩俺都不喜欢，这哥们有点着急了，不停问我，你多钱想买，我说let‘s keep simple，你给我个实价，我要去别的牌子那里转转去找我的dream car，如果最后发现还是你的合适我再回来，这哥们一蹦多高，琢磨半天，直接从报价上砍了1.5K，还是自己做不了主，先斩后奏的那种，等把经理叫来，经理问，这个价是谁开的，这哥们说我，经理明显很不爽。。。

经理又问我是不是right car，你喜欢么，多钱想买，我又不知廉耻的往下压了5百，经理一愣，说，I will see what I can do，就闪了，过了一会，回来了，说5百不行，4百吧。我琢磨，4百也行，已经比kbb dealer指导价低1K了，因为有保修，比私人成交指导价贵1K多也可以接受，看这意思基本到底，也别欺人太甚了，成，价就先这样。

然后，这哥们就一顿劝说这个价好啊车好啊，好啊好啊好啊之类的，让我当天就提车，我说不行，这玩意太hurry了，你得容我想想，他说之前也有人这样，然后连放了他两回鸽子。。。我说不行，对我来说这可是一笔不小数目啊，希望你能理解，他说那你啥时候能想好，我说不管咋地，我明天肯定告你我咋回事。

然后，过来一个financial manager，巨吊不说，非让我付定金，我琢磨我又不一定会买，怎么也得留点余地哈，一来二去，我也有点火了，直接顶回去，定金我肯定不交，车你爱留不留，你能卖就卖了呗，爱咋咋地，我不care，丫直接没电了，撤退了，sales一个劲的道歉，我们不是想让你感觉你非要买之类之类的。

回去之后，打个电话给老爸，老爸说山高皇帝远，帮不了你把关，还是你们看好吧。又打电话给某S同学，被劝冲动是魔鬼，再想想再想想，然后又坐下来想了一个小时，觉得好像没啥太大问题，得，下手吧。。。验车，交钱，提车

因为试驾的时候，松开方向会有一点点右偏，经理当时说做个wheel alignment就OK，承诺保证解决，第二天下午去做alignment，结果做完发现不是这问题，又把两前轮对调一下，问题依旧，service department的manager说，这个是tire的问题车架，轴没问题，我说我从你这买的，经理说保证解决，他说这和我没关系，你和sales去谈，当时觉得不错，哈哈，看来这俩部门不会串通起来把我撅回去，毕竟习惯了国内钱交了卖家就是大爷的套路，然后找sales，sales找经理，sales经理打电话给service经理，电话里sales经理看得出有些肉疼的反复问了3遍你真的确定是tire的问题么？最后说，好吧，那你先把俩前轮胎换了试试，如果不行再换俩后轮，又等了一会，叫我出去试车，一看，给我换了俩米其林，试车的时候问了问service manager，哈哈，原来是原厂配胎，俩胎300bucks，赚了赚了。问题解决，回家路上我和bao tao同学说，为啥不是再把俩后轮换掉之后才问题解决呢，被鄙视。。。。